新的一年买卖方才起头，Goldman Sachs 将三只新股票插手了其一月“决心名单”，此中一只股票被预测将送来大幅上涨。该机构的“决心名单——董事精选”每月包罗 20 到 25 只“最具差同化根基面”的股票，并被赐与“买入”评级。Goldman 认为，虽然从动驾驶汽车的普及迫正在眉睫，Uber 仍然无望实现更高的盈利能力。该行预测，从 2023 年到 2026 年，Uber 调整后 EBITDA 的年复合增加率将达到 39%。阐发师 Eric Sheridan 暗示：“即便正在 2024 年第三季度，Uber 也正在从动驾驶合做方面取得了进展，新增了五项合做，并扩大了取 Waymo 的合做，打算于 2025 岁首年月正在亚特兰大和奥斯汀启动办事。”Goldman 暗示，Uber 正在将来两到三年内有“多条径”实现出行预订量中至高双位数的增加，其产物组合的“快速”扩展和跨平台利用率的提拔是环节驱动力。外卖预订量估计将以中双位数增加。Goldman 对 Uber 的方针价为 96 美元，较周二收盘价有接近 60% 的上涨空间。过去 12 个月，Uber 的股价已上涨逾 7%。正在邮轮行业，Goldman 特别看好 Norwegian Cruise Line，认为其正在私家岛屿的投资将来几年将提拔其订价能力。Goldman 暗示，净收益率（Norwegian 每可用客舱日的净收入）可能以中个位数增加。阐发师 Lizzie Dove 正在演讲中指出：“估计 Norwegian 正在 2025 年将其收益取单元成本的差距扩大 2。5 个百分点，从而提拔盈利预期，并缩小取皇家加勒比邮轮（Royal Caribbean，RCL）之间的估值差距。”Goldman 还提到本年更多的成本削减行动，Goldman 的方针价为 35 美元，仍有 36% 的上涨潜力。该机构还暗示：“较低的消费者渗入率以及取陆地勾当持续存正在的有益差距表白，我们正在后疫情时代邮轮行业的增加尚未竣事。工业终端市场本年可能受益于周期性苏醒，而 Belden 凭仗其奇特的区域分布无望从中获利。Goldman 阐发师 Mark Delaney 暗示：“客岁，公司总收入的 55% 来自美国（美洲地域占比 64%），EMEA（欧洲、中东和非洲）占 23%，亚太地域占 13%。这表白，Belden 该当可以或许相对避免海外工业疲软带来的影响。”Goldman 还提到，Belden 扩展其软件处理方案营业的行动是另一个潜正在的利好催化剂。正在新增的三只股票中，Belden 的过去 12 个月涨幅最大，股价上涨了跨越 47%。但即便如斯，Goldman 的方针价为 139 美元，仍意味着当出息度以上 23% 的上涨空间。